豪门锋线对决 人字齿轮向狼堡全面开战

　　当热情对碰艺术，尖锐遇上唯美，两个欧洲尖端豪门皇马与巴萨间的“国家德比”成为月底最引人重视的赛事。在这场焦点战争中，巴萨梅西(Messi)+内马尔(Neymar)的南美调配，皇马C罗+贝尔(Bale)的欧洲组合，这可谓奢华的“cnmb”锋线对决，不只是其间最大的亮点，更是左右竞赛的“胜负手”！究竟他们都是本队身负攻坚重担的魂灵。

　　在国内轿车商场，两个同出欧洲的豪门“人字齿轮”雪铁龙与“狼堡”群众也正展开着一场“欧系德比”的比赛。由C4L领衔，携全新世嘉、全新爱丽舍组成的东风雪铁龙中级车“三剑客”，与新速腾+全新宝来+新捷达的“群众帮”，这两对中级车组合对决，无疑就是其间的“锋线对决”，由于中级车阵营好像已成为品牌销量的要害。正因如此，它们之间的对决与“cnmb”相同，最为剧烈，也最有看头。

　　足球与轿车，男人的运动与同伴，组合式的锋线对攻，都为二者参加了更精彩。自国际足坛进入C罗VS梅西的节奏以来，无论是卡卡、本泽马，仍是伊布、比利亚，都没影响到二者的竞赛。但跟着贝尔和内马尔的到来，四大天王“捉对”之争已必不行免地到来。

　　同足球相同，东风雪铁龙群众原本是“对位”相争，C4L比拼速腾、全新世嘉PK宝来。但是，跟着全新爱丽舍的参加，东风雪铁龙不再只满意于与群众1对1的“掰手腕”，还要在中级车级商场与群众做全面比赛：经过全新爱丽舍的焕然重生，东风雪铁龙构建出中级车“三剑客”的强壮阵型，直指群众的新速腾+新宝来+新捷达。由此组合式锋线对攻正式打响。

　　组合间的对决，与1对1PK的不同在于，1对1考究的是个别实力，所谓两强相遇勇者胜，而组合间的对决在确保个别实力的一起，还要有更多战略。群众产品线的丰厚世人皆知，每款产品都在布局中承担着防卫和进攻的效果。东风雪铁龙的战略则是在明晰分工的一起更为干净利落，凭仗中级车“三剑客”的组合，构成 “携手作战”的局势C4L主打高端，凭仗动力与舒适的优势，满意购买15万左右的高端中级车用户；全新世嘉以控制与时髦，跻身最干流合资10万级质量型家轿阵营；全系爱丽舍猛攻入门级，以空间和质量，成为预算在八九万的用户“心水之选”。中级车“三剑客”携手反击，以全面、强壮的产品布局，完成了对中级车首要人群的掩盖，这对群众乃至国内中级车市带来的冲击力都不行小觑。

　　但是，这场对决想要获得优势，其决定权仍是在高端商场。业界的人表明，中级车高端商场在整个中级车商场中有着“制高点”的含义，其除了担负销量之外，更重要的是可以树立起品牌的形象，从而为其他产品打下坚实的根底。

　　从这方面来说，C4L与速腾之争可谓是整个比拼的中心与要害。比照二者的产品实力，速腾群众骄傲的“TSI+DSG”黄金组合，C4L也有“宝马T”1.6THP与6AT的微弱调配；速腾在安全上全系标配ESP，C4L则“后来居上”的标配ESP+ABS+EBD。可以说，在动力、安全、质量上C4与速腾都是势均力敌，更可贵的是C4L在舒适与控制上还略胜速腾一筹。

　　当然，作为后来者的C4L还有别的一项“杀手锏”1.8L排量车型。C4L有着1.6THP、1.8L CVVT和1.6L CVVT三种动力的10款车型，不只产品间的组合愈加合理，更值得一提的是，C4L的1.8LCVVT车型掩盖了速腾1.6L与1.4TSI间的空白，这使许多巴望动力和油耗统筹的家庭顾客挑选了C4L。

　　现在，C4L状况神勇。从本年4月全系上市以来，C4L坚持了强势增加势头，9月当月C4L的销量到达6402辆，环比增加超越33%，远超车市均匀增速。这样的强势体现，无疑都将增强东风雪铁龙在中级车商场的影响力与话语权。

　　作为欧系最具影响力的两大品牌，东风雪铁龙群众在国内的中级车“锋线对决”现已正式拉开序幕。接下来，由C4L领衔的东风雪铁龙中级车“三剑客”必然全力打出自己的“名誉”与“价值”。中级车商场的“欧系德比”、欧洲豪门的锋线L+全新世嘉+全新爱丽舍速腾宝来+新捷达的逐鹿让人无比等待！